Sempre que há perda de vidas a lamentar a questão é grave!
Por isso este tema não é para rir...
Em 27 de Agosto de 2011, na sequência dum gravíssimo e trágico acidente, o sistema de bondes de Santa Teresa no Rio de Janeiro foi suspenso para análise e considerações adequadas para a sua revitalização.
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| acidente com 5 vítimas mortais e 57 feridos a lamentar clique na imagem |
Durante o 6º Encontro de Negócios Brasil/Portugal, realizado em 16 de Setembro no Rio de Janeiro, o Governador Sérgio Cabral Filho solicitou ao Ministro dos Assuntos Parlamentares de Portugal, Miguel Relvas, diligências para promover uma cooperação técnica com a Companhia CARRIS de Ferro de Lisboa, no sentido de retomar a operação dos bondes de Santa Teresa na cidade maravilhosa.
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| Cartão postal do Rio: Bonde de Santa Teresa |
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| carreira regular de bondes em Santa Teresa |
«Os bondes fazem parte do cartão postal da cidade do Rio. Nós temos obrigação moral e cívica de retomar o serviço com uma outra qualidade. Os bondes voltarão modernizados com a tecnologia dos eléctricos de Lisboa, com dignidade, não só para quem mora em Santa Teresa, que tanto lembra bairros portugueses, como também para todo povo do Rio e do Brasil que ama esse meio de transporte tradicional e característico do bairro» afirmou o Governador. Depois de contactada a CARRIS, esta empresa portuguesa colocou de imediato à disposição todo o conhecimento da empresa e os seus quadros para ajudar no processo de revitalização dos bondes de Santa Teresa. Em Setembro de 2011, uma delegação de quadros do Detro – Departamento de Transportes Rodoviários e da Central – Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística, deslocou-se a Lisboa com o objectivo de conhecer
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| Eléctrico turístico de Lisboa |
a rede de eléctricos da CARRIS
e todo o seu sistema de operações que é perfeitamente viável, segura e capaz de atender não só os seus habituais clientes, como satisfazer também os desejos dos viajantes mais curiosos e o lazer dos turistas que visitam a capital portuguesa. A delegação realizou uma viagem de eléctrico pelas colinas de Lisboa, algumas bem mais íngremes, apertadas
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| Calçada Nova de S. Francisco, Lisboa |
e difíceis que as de Santa Teresa, concluindo que os bondes do Rio poderão voltar a circular com toda a sua beleza e segurança.
No mês de Outubro de 2011 uma equipa de técnicos da CARRIS deslocou-se ao Rio, a pedido da Central, para tomarem conhecimento da realidade dos bondes de Santa Teresa.
Em Novembro, o Governador do Estado do Rio de Janeiro, celebrou com a CARRIS um Protocolo de Intenções no âmbito da cooperação entre a empresa de eléctricos de Lisboa e o serviço de bondes de Santa Teresa. A assessoria será ao nível da definição das melhores soluções, quer na reconstrução da via, quer dos veículos, da rede de energia e da manutenção de todo o sistema.
Com este protocolo, a Carris, uma empresa portuguesa no sector dos transportes em Lisboa, vê a sua experiência e conhecimentos técnicos serem reconhecidos além-fronteiras.
Fonte: Revista Lisboa - Carris nº 70, 4º Trimestre de 2011
Caso tivessem ocorrido apenas danos materiais sem necessidade de lamentar as vítimas mortais e o elevado número de feridos do fatídico acidente que merecem todo o respeito e consideração, assim bem como todos os seus familiares... poderia mesmo ser uma situação caricata muito engraçada... Os portugueses são uma piada no Brasil, mas por vezes fazem falta nos momentos críticos e dão muito jeito nos momentos oportunos!
Ler mais: Diretor da Carris em Lisboa avalia que empresa está pronta para atuar no Rio de Janeiro
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Álbum do tempo em Lisboa
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| os primeiros "americanos" de tracção animal em Lisboa |
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| carro eléctrico do museu da Carris, Lisboa aberto lateralmente com estribo corrido |
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| carro eléctrico do museu da Carris, Lisboa |
Velhinho eléctrico ainda sem portas
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| carreira regular de eléctricos em Lisboa, já remodelados com portas automáticas |
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| homenagem do Google PT |
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| nova frota de eléctricos rápidos de Lisboa |
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"O governador Sérgio Cabral acertou em cheio ao mandar nossa equipe a Portugal para o encontro com os técnicos da Carris. Realmente, o sistema de bondes de Lisboa e os problemas existentes ali são bastante parecidos com os de Santa Teresa e esta troca de experiência será fundamental para o serviço de recuperação necessário aos bondinhos cariocas.[...]"
- Rogério Onofre
